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平时开车上下班，周末开车自驾游，很多人都正在过着这种忙里偷闲痛并快乐的生活。今天，咱们把自驾车换成飞机，你能想象出人们用飞机代步的画面吗？

别说，还真有这么个地方，那里有一帮大老爷们，平日里开飞机上下班，每到周六早上，他们自驾几十架飞机，只是为了去附近的机场吃早餐。用飞机代步，已经成为了他们的日常习惯。

在美国佛罗里达州一片风景优美、安静隐秘的别墅住宅区内，坐落着风格各异的房屋，而每一栋房屋门前都停放着1架或1架以上的飞机。房屋门前的大道整齐宽阔，并直通毗邻小区的一条修葺完整的飞机跑道，跑道上不时地会有飞机起飞或降落。

这些飞机几乎都是这片别墅小区业主们的私人座驾，业主们每天就是这样从自家门前驶出飞机，在这条跑道起飞后飞往其目的地，返程后亦在这里降落，返回自己的家。这里就是美国最着名的航空小镇Spruce Creek的日常生活场景。

这个小村庄，曾经是美国二战时期海军的机场，1946年被弃用，1970年代以后，开始有开发商介入开发，如今，这里已经拥有了5000名永久居民，村中的滑行道将全村各处的1500个家庭和700个机库与机场跑道相连，每天早上村民们从家里开着飞机就可以直接去上班了。

Spruce Creek是美国规模最大的、最典型的航空小镇(airpark)住在这里的人，由于有飞行这个共同的爱好和专长，邻里关系往往都非常友好和密切。他们可以在周末一起驾驶着爱机前往某个旅游胜地，也可以在下午茶时间或社区活动中分享各自的飞行经验与故事，并在飞行技巧、飞机维修、飞行安全等方面互相给予意见和帮助。

飞行社区里人们的生活平静但不平淡，社区内户主们除了飞行活动外，通常还会参加社区组织的各种兴趣俱乐部，并有很多机会进行其它的户外活动，如高尔夫、打猎、网球、骑马、钓鱼等等，这些活动需视社区所在位置的周边环境以及社区设施情况而定。

机场设施和飞行设备是航空小镇的重中之重。一些飞行社区连接的机场是当地的公共机场，但很多航空小镇则拥有自己的机场，只允许社区内的居民使用，并不对外开放。机场的跑道通常都是修葺完整，符合FAA对适航机场的规章和要求。与跑道相连的滑行道可通往航空小镇的家家户户。停机库是一般飞行社区内房屋的标准配置，社区同时还提供公共停机坪和地锁。